Datum: 02.01.2016, 23:48:49           upraveno 02.01.2016, 23:50:37

Datum:02.01.2016, 23:54:25

neprve se musel poridt stroj

Datum:02.01.2016, 23:55:16

sice to neradilo ale vse se da opravit

Datum:02.01.2016, 23:56:06

levej bok pozduchanej od tramvaje

Datum:03.01.2016, 00:06:48

vyhodil se rozpadlej chladic

Datum:03.01.2016, 00:07:16

proplachnul se okruh

Datum:03.01.2016, 00:08:13

vymena za puntackou prevodovku

Datum:03.01.2016, 00:09:46

Pri vymene prevodovky se natrela nadrz a vytahl prah.

Datum:03.01.2016, 00:10:37

.

Datum:03.01.2016, 00:10:50

.

Datum:03.01.2016, 00:11:05

.

Datum:03.01.2016, 00:12:10

pokracovalo se vyvarenim zadnih lemu

Datum:03.01.2016, 00:12:22

.

Datum:03.01.2016, 00:12:32

.

Datum:03.01.2016, 00:12:44

.

Datum:03.01.2016, 00:12:58

.

Datum:03.01.2016, 00:13:12

.

Datum:03.01.2016, 00:13:44

.

Datum:03.01.2016, 00:14:02

.

Datum:03.01.2016, 00:14:33

.

Datum:03.01.2016, 00:18:27

.

Datum:03.01.2016, 00:18:59

nakoupily se veci na prestavbu mpi

Datum:03.01.2016, 00:19:36

motor ven

Datum:03.01.2016, 00:20:02

kvuli praskle mrazovce

Datum:03.01.2016, 00:21:10

spodek jsem nechal puvodní 1.1 a zbytek použil z punta mpi dlouho jsem tápal jak zapojit puňtackou elektriku na cinque a nakonec to ani nebylo možné

Datum:03.01.2016, 00:21:33

.

Datum:03.01.2016, 00:21:50

.

Datum:03.01.2016, 00:25:03

auto az do teto faze upravoval muj kamarad od ktereho jsem auto koupil ... nasledujici vyvoj projektu uz je jen v me rezii.

Chtel jsem aby bylo videt v jak hodne spatnem stavu prcek byl.

Datum:03.01.2016, 00:26:16           upraveno 03.01.2016, 00:27:51

Datum:03.01.2016, 00:30:36           upraveno 03.01.2016, 03:20:02

Datum:03.01.2016, 00:31:56

priprava na lak, odlepit blatniky bylo docela fuska

Datum:03.01.2016, 00:32:25

nakonec druhe dvere

Datum:03.01.2016, 00:34:50

uz v lakovne 20 hodin tmeleni celkove asi 50 hodin prace ..takze makacka

Datum:03.01.2016, 00:35:17

vse na hrubo spasovane pouze pro prevoz z lakovny ...jeste bude lesteni a voskovani

Datum:03.01.2016, 00:35:34

.

Datum:03.01.2016, 00:35:51

.

Datum:03.01.2016, 00:36:23

.

Datum:03.01.2016, 00:36:45

.

Datum:03.01.2016, 00:37:18

nasadil sem kola ...15 7j et 25 sedi to dobre moc to neleze ale stale se nemuzu rozhodnout jestli na prcka radeji neporidit nejake oldschool R13

Datum:03.01.2016, 00:37:42

.

Datum:03.01.2016, 00:38:23

Tak stale cekam na podvozek...dokud nebude auto ultra low tak foto zatim nebude Aspon sem si vytlumil zadni cast a nachystam se na hifi. Jeste se bude resit odhlucneni. a pak tam vrznu neco na upoutani pozornosti

v brzke dobe se bude resit konecne podvozek, spojka, rozvody, a nastrik spodku at to zimu prezije ...

Datum:03.01.2016, 00:38:43

.

Datum:03.01.2016, 00:38:57           upraveno 03.01.2016, 00:40:20

Datum:03.01.2016, 00:39:13           upraveno 03.01.2016, 00:42:16

Datum:03.01.2016, 02:39:33

chtel jsem vyskove stavitelny podvozek a jelikoz na cinquecento se stejne dela stelovak jen na predek rozhodl jsem se ze nebudu kupovat celou sadu a dopasuji tam z corsy.

Takze misto 11000 jsem zaplatil 4000 i s ulozenim, dozadu se pak daly pruziny z pasatu cc a pohoda.

Datum:03.01.2016, 02:39:58

.

Datum:03.01.2016, 02:40:13

.

Datum:03.01.2016, 02:40:45

.

Datum:03.01.2016, 02:42:21

.

Datum:03.01.2016, 02:43:51

nastrikano pripravkem BODY

Datum:03.01.2016, 02:44:06

.

Datum:03.01.2016, 02:44:56

a je to tam .. trochu mereni trochu rezani a svareni a je hodne srandy za par korun

Datum:03.01.2016, 02:45:29

a je to tam .. trochu mereni trochu rezani a svareni a je hodne srandy za par korun

Datum:03.01.2016, 02:48:58

nastrikal se komplet podvozek, dutiny, osterili se i ramena a jeste jednou nadz.

Datum:03.01.2016, 02:49:18

.

Datum:03.01.2016, 02:49:37

.

Datum:03.01.2016, 02:50:10

.

Datum:03.01.2016, 02:50:36

.

Datum:03.01.2016, 02:51:05

.

Datum:03.01.2016, 02:51:40

.

Datum:03.01.2016, 02:52:30

prvni vyjezd z garage..tak tak

Datum:03.01.2016, 03:04:02           upraveno 03.01.2016, 03:05:24

Datum:03.01.2016, 03:05:46

.

Datum:03.01.2016, 03:06:59           upraveno 03.01.2016, 03:08:26

Datum:03.01.2016, 03:07:38

folie na B sloupku to trochu omladila

Datum:03.01.2016, 03:12:40

podzimni foto evoluce 1

Datum:03.01.2016, 03:14:59

plany do budoucna jsou velike

chci postavit poradny motor a spolupracovat by mel s kratkym 6kvaltem.
a samozrejme i ty brzdy

Datum:03.01.2016, 17:31:11

tak aspoň se to Cinque dostalo do dobrých rukou super

Datum:04.01.2016, 21:27:20

Fakt pěkný

Datum:18.07.2016, 19:40:38

Takže se konečně dostalo na cento. Druhá evoluce bude hlavně v motoru a brzdach. Postupně začínám shánět vše potřebné.

Datum:18.07.2016, 19:42:46

Jako první sem si vzal do parády kratkej 6kvalt

Datum:18.07.2016, 19:50:34

Rozdělil se diferak 13/64 (4,92) a vyměnil preventivně gufera

Datum:18.07.2016, 19:52:55

Rozdělil se diferak 13/64 (4,92) a vyměnil preventivně gufera

Datum:18.07.2016, 19:53:16

Rozdělil se diferak 13/64 (4,92) a vyměnil preventivně gufera

Datum:18.07.2016, 19:55:57

Obal se trochu očistil a nastrikal. Původně jsem chtěl obal vylestit ale nakonec sem si řekl ze tolik času zase nemám

Datum:19.07.2016, 17:56:31           upraveno 19.07.2016, 17:58:23

Datum:20.07.2016, 09:35:56

Ne vzadu je jen pruzina z cc ... a to z důvodu ze se proste valela doma je to takova nouzovka ale funguje to. Mám v plánu ale doladit zadní tlumice tak aby byla pruzina součástí tlumice jako v predu

Datum:20.07.2016, 21:09:24

Zadni CC nápravnice je genialní, není na ní co vylepšovat...Spousta větších i menších aut by agilitě CC mohla závidět.