Datum: 17.01.2016, 22:01:57           upraveno 17.01.2016, 22:32:41

Datum:17.01.2016, 22:06:18

Nevyšla, protože jsem s bráchou jel 280km z Mostu do Český Třebový a majitel se dušoval, v jakym je auto stavu. Tak jsme tam přijeli, den předem a ubytovali jsme se v hotýlku, kterej můžu jenom doporučit. v Mostě 2°C, v Albrechticích -7°C
Ajda měla ráno co dělat, protože mám už 2 roky špatný žhavičky.

Datum:17.01.2016, 22:07:56

Druhej den ráno jsme měli spicha. Alfa nešla natočit (baterka), uvnitř voda, našel jsem díru v podlaze a kromě toho, že to jelo jak kráva jsme tomu nevěřil. Nakonec jsem se rozhodl, že jí prostě nevemu, protože jsem nechtěl riskovat 300km v autě co vlastně ani nechytlo.

Datum:17.01.2016, 22:11:12

Týden jsme si s majitelem dopisovali, že jsem to nevzal jen proto, že auto nepřipravil a že mu prostě nemůžu věřit. Tak jsme se nakonec dohodli a majitel sám přijel včera z České Třebové do Mostu. TO je fotka ještě před koupí

Datum:17.01.2016, 22:16:18

Je to 1995 Alfa Romeo 145 2,0QV Verde (zelenej čtyřlístek), těch moc není. Měl jsem modrej, ale zelenej jsem snad ani neviděl. Hlavně mě lákala ta barva, to se mi líbilo už od dob, kdy jsem měl první 145tku. Tenkrát se mi ale nezdálo o tom, že bych mohl mít někdy dvoulitra.

No, jednoho jsem přece měl, ale ten nedopadl nejlíp. Každopádně k autu.

Najeto má 242000km a cca ve 200tis byla GO v maníka v Liberci za 30K. Před půl rokem nová spojka, převodovka a termostat. Jinak to vypadá vcelku udržovaně až na ten zasranej interier, kterej jsem drhnul tři hodiny. Má to el. funkční šíbr, odstřikovače světel, dva pytle a ABS + el okna. jináč nic.

Světe div se, fungujou jak el. ovládaný světla, tak všechny kontroly. To jsem neměl ani u faceliftu před 5 lety.

Datum:17.01.2016, 22:16:52

Auto jsem hned ošplouchnul a vyfotil jenom mobilem. Ta barva je prostě magická. Je to perleť.

Kód barvy jsem ale nenašel.

Datum:17.01.2016, 22:17:24

Kola tam jsou OZ, ale přijdou original QV. A na léto mám plechotrony

Datum:17.01.2016, 22:17:44

Tady je srdce. Špinavé, ale bije statečně.

Datum:17.01.2016, 22:18:06

Po vysátí a vydrhnutí jsem se neštítil si do toho sednout.

Datum:17.01.2016, 22:18:21

Spolujezdova sedačka jako nová

Datum:17.01.2016, 22:18:41

Řidičovo je potrhaná u nastupování

Datum:17.01.2016, 22:19:52

No a plány?

Original stav

nastříkat L bok a L dveře + oba nárazníky (opravit)

origo kola

sportovní podvozek

budík na tlak oleje

sehnat zachovalou sedačku řidiče

pořádně umejt motor

jezdit a užívat si QV

Datum:19.01.2016, 17:54:14

Nic není ideální

nová ramena a vlnovec výfuku

Datum:19.01.2016, 18:16:26

Ja chci taky, 145 2.0 mi chybi

Datum:19.01.2016, 22:17:40

kamarade, tuhle jsem mel vyhlidnutou dyl a bude to stat hodne penez.

Na Sauto byla 145QV za 30 dovoz a dost zachovala, urcite vic nez ta moje, ale uz je taky pryc... tyhle auta uz rostou na cene...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220818201&isSearchRequest=true&zipcode=&scopeId=C&makeModelV ariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1#

a az na to VINko

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220475798&scopeId=C&zipcode=&isSearchRequest=true&makeModelV ariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1#

a dalsi..
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=130462428&isSearchRequest=true&zipcode=&scopeId=C&makeModelV ariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=2

Datum:20.01.2016, 20:41:48

To vinko je dobrý, asi tak poslední místo, kde 145ka shnije a tady je díra jak do prd*le Asi měl někdo potřebu tomu pomoct

Datum:21.01.2016, 21:37:01

Jednu jsem nasel a jednam z majitelem

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/alfa-romeo/m1005606263-alfa-romeo-alfa-145-2-0-qv-1999-rood.html?c=efb2ef4d c323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Datum:23.01.2016, 17:49:30

Tak, dneska jsem opravil dalších pár much.

Zrcátko - sklo bylo totál, tak jsem dal nové co jsem měl z nějaké 145 (ještě že jsem to všechno nepovyhazoval), dál jsem opravil topení - termopojistku jsem nahradil normální , takže už to nefičí jak blbec, a tuzink řadičku jsem vyměnil za original obšitou hnědou kůží, co mě zbyla po majmunovo alfě..

Na fotce s baráčkem

Datum:23.01.2016, 17:50:14

NO a jak už jsem psal, tady mám budíky na tlak oleje, do auta přijde ten prostřední, protože k tomu mám správné čidlo odstatní mají obrácenou spojitost

Datum:27.01.2016, 20:36:54

Tak to jsem ještě neviděl.

Ranní mlácení nebylo mlácení, ale jakýsi EGR, které měly jenom modely 2.0TS a jenom 3-8/1995 a jenom ve 145/6. Tak to mě poser. Je to to kolínko na 4. válci. Myslel jsem si, že v TS jsem nejlepší na svetě (nadsázka) a nejsem sám, protože kluk, kterej dělá alfy 20 let tohle taky ještě neviděl

Datum:27.01.2016, 20:37:56

jinak tohle těsnění se nedá nikde sehnat, tak se koupil novej original, EGR se zaslepil a basta..

Jenom foto že to tam opravdu je.

Datum:27.01.2016, 22:35:37

něco se chystá

Datum:28.01.2016, 17:36:12

orignal je prostě original, nic jiného tam nemůže patřit. OZ jsou na prodej

Datum:28.01.2016, 20:48:03

Origo kola jsou asi nejlepsi, OZ jsou krasna ale stejne. Ja jsem se z panem nedomluvil na cene takze hledam dal

Datum:28.01.2016, 21:37:56

http://ww3.autoscout24.de/classified/267480635?asrc=st|as


http://ww3.autoscout24.de/classified/273227983?asrc=st|as


není už moc na výběr. Navíc bych tipl, že ceny porostou.

Datum:31.01.2016, 19:50:36

Tak jsem si založil excelovskej soubor s vydajema, abych věděl kdy a kolik jsem do toho pustil, protože to asi určitě poroste

Když to bude do 50K tak budu vysmátej..

No a když jsem byl dneska v dobrym rozmaru, vyhodil jsem světlušky a nandal xenony. 4300K

Datum:31.01.2016, 19:51:35

kontrola cívek, jednu jsem trošku potunil

Datum:31.01.2016, 19:52:10

zasratá klapka. Po vycistenu jsem ji nestačil nafotit. Jinak jsem zjistil, že tam je KN vložka, což je příjemné překvapení.

Datum:02.02.2016, 18:55:51

dneska přišel balíček

Datum:02.02.2016, 18:56:24

.ale podle označení vim prd

Datum:02.02.2016, 18:56:39

a zadní

Datum:03.02.2016, 11:18:49

odkud objednáváš všechny ty podvozky na auta co jsi měl?

Datum:03.02.2016, 19:27:13

NO, dělal mi je jeden kluk, ale teď budou nejspíš nakonec z http://www.podlozky-pod-kola.cz/

K budíku na tlak oleje jsem neměl senzor, tak ten přišel dneska, tak o víkend to tam loupnu. Už mám ty ramena, mám i ten podvozek, tak mi nic nebrani to vymenit, jenom na to nemám vůbec čas

Datum:03.02.2016, 20:29:53

Určitě máš zkušenosti s přesností tlakoměru. Říká se, že levné budíky prostě ukazují nepřesně, pak je takový budík kničemu, jestli je pro něj 1Bar jak pro zedníka centimetr.

Nebo zkoušel jsi vůbec, zda ukazují přesně ?

Datum:03.02.2016, 22:00:30

No, nejlepší budíky, co jsem kdy měl byly budíky STRI Racing. Ty jsem měl v GT. ale už se nedají sehnat ty obyč serie za normoš peníze.

ALE, všechno je čína. 95% toho co koupíš za normální peníze. S tímhle budíkem konkrétně mám zkušenost, že pokud vemu SMC analog a dám tam hadičku a zapojím to, tak to ukazuje skoro stejně. Jedinnej rozdíl je okolo nuly, kdy je analog přesnější a ukazuje o něco víc. Ale je to porovnatelné.

Samozřejmně, je i čína, kde to je uplně mimo. Tam se ručička hejbe o 1 bar jenom svojí vůlí v mechanismu.

Tohle je spíš orientační. Jsou tam 3, je to dobrý, je tam míň, je to špatný. I kdyby to nebyla přesná jednotka, je to komparačně OK.

Datum:05.02.2016, 15:29:16

Můžu poprosit o mail na tebe? Mám pár otázek, ale nechci ti tady spamovat topic. Kdyžtak mi napiš rovnou na mail plhottka@seznam.cz
díky

Datum:05.02.2016, 19:06:44

6speedo@gmail.com

Datum:06.02.2016, 17:21:07

Každý den není posvícení...
Za tlumičem díra, rameno KO.. říkal jsem si co stihnu to stihnu

Datum:06.02.2016, 17:21:26

detail dirky

Datum:06.02.2016, 17:21:48

po sudnání tlumiče a očištění

Datum:06.02.2016, 17:22:24

Záplata z 1,2mm plechu. Předním jsem to vevnitř vystříkal, očistil a natřel hameritem

Datum:06.02.2016, 17:23:13

no a pak jsem zapomněl fotit. dočištění, silikon, oholil a začistil ten zbytek tý hrany a natřel hameritem (měl jsem jenom červenej)

Datum:06.02.2016, 17:24:06

Furt se mě nekdo ptal, kam dát čidlo na tlak oleje.. tak tady je i s přechodkou... jenže jsem já blbec myslel, že TS má M16 x 1,5.. omyl

Datum:06.02.2016, 17:24:33

Tady jsou ty zátky, přijde to místo tý horní.

Datum:06.02.2016, 17:25:01

NO a jde to udělat taky tak, že se do tý žátky udělá závit 1/8" NPT..

Datum:06.02.2016, 17:25:24

Takhle nějak to vypadá finálně

Datum:07.02.2016, 08:14:08

Mě to bylo taky divný s tou přechodkou Jak si mi posílal ten odkaz tak tam byl přímo seznam a Fiat měl M22x1,5 nebo M18x1,5 Alfa měla M18x1,5

Datum:07.02.2016, 18:02:08

jelikož potvora za tepla zakouří modře a někdy i bíle a někdy vůbec a někdy přestane topit, tak mám podezření na špatnou hlavu. Takže Jsem nenechal nic náhodě. přijde tam tato, to je fotka před očištěním a renovací.

Datum:07.02.2016, 19:28:25

..no a jelikož nikomu už nevěřim, tak jsem si koupil aretaci a svody vody rozvody si udělám sám. Hlavu povezu k p. Vojnovi do Postoloprt a udělá se kompletní GO. Nebudu nic podceňovat, přecijen by to mohlo být o dost dražší...

S novou hlavou kompletně odpadne EGR a bude i novej variator, tak to nebude klapat jak nafťák.

Datum:07.02.2016, 21:56:07

Koukam ze jsi se do toho pustil od zakladu nechces GTA na hrany take, potrebuji penize na QV

Datum:07.02.2016, 22:10:54

kdepak, pro me gta neni. QV je pro radost

0-150, GTA je pro 0-220, to uz je na mě moc

Jinak budik co mam je nejakej porouchanej, tak jsem koupil rovnou tohle...

Datum:10.02.2016, 20:59:31

hydra

Datum:10.02.2016, 20:59:45

chlafa

Datum:10.02.2016, 21:00:09

vvvvvačci

před renovací

Datum:12.02.2016, 21:53:18

nějaký kola

Datum:13.02.2016, 12:55:11

Tak, dneska menší pokrok

Datum:13.02.2016, 12:55:40

indučka KO, jinak rozvody i vyvažovák vypadá OK, všechno je suchý.

Datum:13.02.2016, 12:55:58

vvvačky jsou OK, obě. Variator je total KO

Datum:13.02.2016, 12:56:22

hlava sundaná, nic tomu není. Drží, čisté.

Datum:13.02.2016, 12:56:37

Hlava sundaná

Datum:13.02.2016, 12:56:56

1 svíčka krátká, nevim kde jí ten pitomec vzal.

Datum:13.02.2016, 12:57:21

3 válec světlejší vstřik? asi prolévá..

Datum:13.02.2016, 12:58:00

a sání. A to je mazec. EGR pouští do všech komor pod vstřiky výfukový plyny. Evidentně to fungovalo, ale podle mě to byl zdroj problému.

Datum:13.02.2016, 13:00:53

tady s vysvětlením

Datum:14.02.2016, 20:57:04

no a tady je to, co potřebuju (budu mít)

Datum:14.02.2016, 20:59:53

příprava na nový vzhled

Datum:15.02.2016, 18:55:54

po opískování

Datum:15.02.2016, 18:56:25

a sorry, fotil jsem to 3310tkou.. ale uz je to i nalakovany.

Datum:17.02.2016, 18:29:41

..už to pomalu začíná lézt do peněz...
hlava po otlakování, srovnání 0,5mm, snizena dosedaci plocha ventilu na 1mm a ventily pod 70st, mensi uprava na voditku.

To by melo stacit.

6 ventilu novych, protoze byly prihnute.

Datum:17.02.2016, 18:30:09

A takhle vypada to sani po mem zapasu s piskovackou

Datum:18.02.2016, 11:48:30

pěkné To je pískované tím sklem?

Datum:18.02.2016, 18:15:26

jj je to takovej ultrajemnej skelnej písek. Je s tím sraní ale vysledkem je temer neporušenej povrch. Jenom nevim, jestli to mam taky striknout. Ale asi na to prdim.

Datum:20.02.2016, 13:24:37

Dneska jsem malinko pokročil.

Datum:20.02.2016, 13:24:57

gufera nový

Datum:20.02.2016, 13:26:20

eště jednou

Datum:20.02.2016, 13:26:44

nový sfíce, nestačil jsem vyfotit s obalama, ale origoš NGK

Datum:20.02.2016, 13:28:19

Nový sání nakonec dávat nemůžu, protože chyběj nálitky na vstřiky.. tak jsem to starý uřezal a zaslepil jsem ty díry na EGR

Datum:20.02.2016, 13:28:56

tady jsem ucpal díru pro EGR kde to šlo hlavou (toe logika...), pak jsem to obvařil a ubrousil.

Datum:20.02.2016, 13:29:12

sání

Datum:20.02.2016, 13:29:33

tady je vidět, jak je to udělný

Datum:20.02.2016, 13:30:41

tak je vidět prd, tak tady detail

Datum:20.02.2016, 13:31:01

poslední pohled i s nastrojenou hlavou

Datum:20.02.2016, 13:31:18

válci

Datum:20.02.2016, 13:31:35

hlava položená

Datum:20.02.2016, 13:33:23

a tady víceméně zapojeno a dotaženo. Dneska už jsem víc nestihl. Potřebuju ještě tak 2-3 h aby to jelo. Motor jsem prolil novým olejem, zjistil jsem špatný solenoid na variator (mám náhradní), tak dám příště novej.

DNeska 4h práce. Uff

Datum:21.02.2016, 18:35:01

dneska jsem neměl vůbec čas, tak jsem jenom nastavil rozvody a zakrytoval.

Vyvažovací řemen jsem nakonec nedal. Zkusíme to bez něj.

Datum:24.02.2016, 14:58:43

no dneska pokrok

Datum:24.02.2016, 14:59:20

nějaké tekutiny

Datum:24.02.2016, 14:59:47

chladící

Datum:24.02.2016, 15:00:26

1.start

Datum:24.02.2016, 15:01:52

tak a byl jsem to pořádně projet

Datum:24.02.2016, 15:04:03

original kola, jedno uchazelo. Ta barva je prostě nej

Datum:24.02.2016, 19:08:21

..a ještě pár

Datum:24.02.2016, 19:17:18

a opravdu poslední

Datum:24.02.2016, 19:23:02

no a tady je takovej lehkej VT jak by to mohlo vypadat po snížení, ale bez podložek. Ještě přijdou ty podložky.

Datum:02.03.2016, 20:47:51

něco dorazilo

Datum:20.03.2016, 20:50:25

Aby někdo nezapochyboval, že jsem auto prodal nebo tak něco. Teď jdu do finále s barákem a Alfa pujde i na GO spodku. PRotože sice jede parádně, ale posledně se mi rozsvítilo mazání na neutral při zahřátém motoru a dole něco klepe. Takže další stage až na novém místě Ale už se na to těším, protože jsem v ní měsíc neseděl..

Datum:25.03.2016, 19:20:02

dneska jsem to protočil a otočil

Datum:21.04.2016, 18:31:46

Aby nekdo nerikal, ze jsem holku prodal. Neni na ni zatim cas. Ale nebojte, bude lip.

Datum:24.04.2016, 14:48:24

Dneska jsem holku s povolenou vanou a sundanym vejfukem hodil zas na kola. Jeste ale nevim, k jakymu doktorovi pujde. Ja na to nemam cas...

Datum:24.04.2016, 17:56:57

Potuzil jsem mlhovky

Datum:24.04.2016, 19:59:00

NO a ted shanim aktualne nekoho, komu bych mohl da motor na repas. Nemam na to ani čas, ani prostory. Motor bych teoreticky vyndal, ale to je max co můžu udělat. Vršek je po GO, ale chce to znova sundat hlavu, vyndat písty, asi přebrousit kliku a dát nové lágry raději všude. Klepe, pouze za studena, za tepla téměř ne. Ale jednou se mi rozsvítila kontrola mazání a od tý doby jsem s tím radši nejel ...

Datum:27.04.2016, 19:24:05

No, dneska po dlouhé době jsem si říkal, že to pomalu začnu odstrojovat. Domluvil jsem se s jedním klukem, že mi motor repasne. Ale musím ho vyndat. Rikam je hnusně, tak co, zkusim to...

Datum:27.04.2016, 19:24:41

Víceméně tohle je za pul hodiny. Tim jak jsem měl už všechno dole se to hodně zjednodušilo.

Datum:27.04.2016, 19:25:18

.. a tak co říkám si, co stihnu, to stihnu. Převodovku nechám v autě, sundám hlavu a pak někdy blok

Datum:27.04.2016, 19:25:34

hmmm

Datum:27.04.2016, 19:26:16

no a než bys řekl švec, byla hlava dole. Nutno dodat, že nemám pořádný náčiní, ale golu dobrou a hodně nástavců.

Datum:27.04.2016, 19:26:41

no, takhle to vypadá OK..

Datum:27.04.2016, 19:27:42

..a tak jsem si řekl, že nebudu odcházet od rozdělaný práce. Vyndal jsem altík, starter, sundal zadní hliníkovou přírubu, silentblok, povolil šrouby od převodovky..a lup

Datum:27.04.2016, 19:28:15

..takže se to dá stihnout za dvě a něco hodin, bez zvedáků, bez pořádnýho nářadí..

Datum:28.04.2016, 18:10:35

Nedalo mi to

Datum:28.04.2016, 18:11:18

No a nejaky dobry

Datum:28.04.2016, 18:11:57

3 valcentakovy

Datum:28.04.2016, 18:13:26

Takhle treti :/

Datum:28.04.2016, 18:14:08

Pisty

Datum:28.04.2016, 18:14:50

Klika uplne ok

Datum:28.04.2016, 18:15:52

Pist 4. Valec

Datum:28.04.2016, 18:16:51

Lagry sice neco za sebou maj, ale proc to tukalo?

Datum:30.04.2016, 18:46:12

Zrejmne duvod nedostatečného mazání..plne protekajici ostriky pistu. maji spinat nekde za 1barem... :/

Datum:01.05.2016, 12:18:20

Puvodne jsem na to vubec nechtel mit cas. Ale kdybych mel furt jenom betonovat a sazet a kopat a vozit tak me taky jebne

Datum:01.05.2016, 12:18:55

Klika vypada oukej

Datum:01.05.2016, 12:19:47

Olejove cerpadlo oukej

Datum:01.05.2016, 12:20:33

Hlavni loziska rekl bych ze jeste dobry. Dam,samo novy..

Datum:01.05.2016, 12:21:24

Tohle je to ddory.. To schovam

Datum:01.05.2016, 12:23:07

No a tohle jsem hodil do travy..

Datum:01.05.2016, 12:25:00

No...tyhle loziska tam byli

Datum:01.05.2016, 12:25:47

Vsechny ko...

Datum:02.05.2016, 14:10:52

Oplachy po ultrazvukovce. Iz jsou okej.

Datum:02.05.2016, 19:23:41

Prevodovka po ocisteni

Datum:02.05.2016, 19:24:37

Ocistil jsem motorovy prostor

Datum:04.05.2016, 19:02:44

Bordel v kufru. Njn. Cekam az najdu vhodnej blok.

Datum:04.05.2016, 19:52:55

Promiň za OT ale dočetl jsem se že ten ostřik pístů má motor 1242cc z punta 75 mpi, je to pravda?

Datum:05.05.2016, 22:48:26

Ano, od 75ps to mají všechny FIRE motory i 16V

Datum:06.05.2016, 19:49:34

Díky za info

Datum:15.05.2016, 20:13:55

Aktualne se nic moc nedeje, protoze shanim blok motoru. Aby se ale nereklo, dneska jsem nabarvil sportovni podvozek na hedvabne matnou cernou. Nechci provokovat soudruhy ani stk barevnym podvozkem..

Datum:15.05.2016, 20:15:59

Zwpredu. Vypadabto skvele. Podovzek je novej.

Datum:17.05.2016, 08:06:19

jaký podklad a vrchní barvu jsi použil ? Něco odolného proti kamínkům, rzi, vody, soli... ?

Datum:17.05.2016, 19:33:13

Podvozek je novy, takze jsem pouzil obyc polomat cerny se zakladem. Tady jsem to trosku podrel, jak jsem to nasazoval. Novy horni ulozeni samozrejmosti. Je to vicemene kamuflaz )

Datum:19.05.2016, 19:17:04

Vytlumexoval jsem podbehy a nasadil jeden tlumic

Datum:19.06.2016, 15:44:40

Dneska jsem si privezl veci, ktere uz se u te moji nedaji orpavit. Pak lakovna.

Datum:19.06.2016, 20:28:16

Bez narazniku

Datum:19.06.2016, 20:29:44

Puvodni

Datum:19.06.2016, 20:30:12

Nahradnik

Datum:19.06.2016, 20:31:06

Homemade svarecka plastu

Datum:19.06.2016, 20:31:46

Homemade svar

Datum:19.06.2016, 20:33:00

A uz opraveno

Datum:20.06.2016, 21:04:02

Tak, dneska jsem si zase hral s ultratavičkou, už jsem se s tim trošku naučil. Tesal jsem to asi pul hodiny, ale az se to nakytuje a zbrousi, tak to bude asi i lepší

Datum:20.06.2016, 21:04:35

Dárce plastu byl původní nárazník..

Datum:20.06.2016, 21:05:11

tady jsem to taky dotesal a tak nějak dorovnal, vyztužil jsem vsechny držáky

Datum:20.06.2016, 21:06:11

a stihl jsem se u toho parádně spálit. No co, nešikovný maso musí pryč. Ted jenom odmontovat tu druhou mlhovku a můžu to hodit do lakovny. cca za měsíc bych to mohl mít zpátky.

Datum:29.07.2016, 20:09:20

Interier venku