Přidat téma | Úvodní strana 
Seznam témat
Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum: 08.05.2013, 18:01:47           upraveno 07.07.2013, 20:24:43

...a je to tady znovu


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.05.2013, 18:03:09

Cinque 1,1 sport r.98, tentokrate zluta (tu jsem jeste nemel)


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.05.2013, 18:04:54

dnesni prace: pri teplym motoru nespinalo čerpadlo. Asi dve hodiny jsem se hrabal v elektrice a tohle mi zbylo nějakej rádoby dobrej alarm, z toho zapojení bych chcípnul.




Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.05.2013, 21:14:59

at uz tam bude vetsi vykon nebo ne, zaklad jsou brzdy.. no a tady mam OMP brzdy z Una Turba schvalne davam fotku pred repasi, at to pak nemusim hledat...


Re: Mimmo 3
Autor: mara49
Datum:09.05.2013, 14:00:10

kde ty auta furt shanis..... a nebo kde na to beres

v tehle zlute vypada moc dobre

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.05.2013, 18:28:52

kde na to beru? chodim do prace ))

kde beru ty auta? vetsinou nahoda ))


Re: Mimmo 3
Autor: flp
Datum:09.05.2013, 18:45:20

Pěkný pikačů

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:11.05.2013, 19:42:26

.. a tady máme dárce nebudu nějak mlžit.. 1,2 8V MPI 54kW


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:12.05.2013, 18:41:35

dnešní focení


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:12.05.2013, 18:41:59

dneska jsem asi po 4 letech leštil auto.. a doufam ze dalsi 4 roky nebudu zase muset


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:12.05.2013, 18:43:23

Jinak stihnul jsem opravit klakson a rozchodil jsem saharu. Ručka nešla vůbec, teď jde tak na 2%
Zjistil jsem ze ze stavajiciho motoru mi chčije u gufera klikovy olej, jinak jsem nezjistil nic extra...

Re: Mimmo 3
Autor: botas
Datum:12.05.2013, 23:28:12

Kola ze škodovky...


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:13.05.2013, 19:25:54

jo, 700 koní je 700 koní


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:13.05.2013, 19:26:13

moje maličkost ve vysoké trávě


Re: Mimmo 3
Autor: botas
Datum:13.05.2013, 22:04:46

Vykulenec už parkoval a 700hp se sériovejma předníma pružinama teprva v půlce letiště

Re: Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:14.05.2013, 14:39:39

Dopředu lištu z VARI a mohl by ses živit sekáním trávníků

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:18.05.2013, 07:52:43

VARI už je na svym místě kde bude příští tři týdny


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:19.05.2013, 18:46:35

nju kuler


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:19.05.2013, 18:47:20

dneska se začalo odstrojovat. Vlastně stačí motor jenom vyndat, všechno je odpojený ale protože jsem na mojí bejvalý lybře měnil destičky, stabíky a spravoval starter, tak jsem se na to prostě nedostal..


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:19.05.2013, 18:47:46

řádně zahnojené. Ale ten motor jezdil pěkně


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:19.05.2013, 18:48:44

a nový motor už se odhlehčuje do cinquecenta. Zmizela výztuha mezi motorem a převodovkou, bude jinak napojený posilovač brzd (aby se nemuselo nic řezat na kastli) a zmizí řemenice na servo.


Re: Mimmo 3
Autor: lukas28
Datum:21.05.2013, 21:01:26           upraveno 21.05.2013, 21:10:18


at Ti slouží dobře a poslouží řádnému peklu asi sem prdnu svůj projekt http://www.rejže-club.cz/forum/viewtopic.php?t=42261&postdays=0&postorder=desc&start=60

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.05.2013, 21:44:08

Ahoj Luky, prdni, budeme jenom rádi za další projektík pěkně od začátku.

Jinak sání už mám upravné, ale nestihl jsem to nafotit...

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.05.2013, 18:18:35

seriové MPI sání připravené na posilovač brzd ze strany, zadek zaslepený


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.05.2013, 18:18:54

rozborka a zkoumání klapek.


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.05.2013, 18:19:18

no a čerpadlo z twinsparku určitě postačí


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.05.2013, 19:45:30

No a takhle nějak vypadá přechodka klapky Bravo 1,6 16V (dá se i Punto 1,2 16V ale má menší vrtání) na sání Punto 75MPI 8V


Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:23.05.2013, 22:40:45

vesel by se tam 1,6 16v nebo 1,8 16V?v ne jedu pro cinqe 900 a urcite bych tam puvodni motor nechtel nechavat

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:23.05.2013, 22:57:33

vejde se tam i V8 kdyz ji udelas misto. JInak 1,6 16V by se tam vejit mohl, ale s 1,8 16V uz nevim kazdopadne do toho bych nešel

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:24.05.2013, 18:05:05

na vysku nebo na sirku?1,6 se me libi prubehem,prevodovka a poloosy sedi z punta?jen tak zjistuju info

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:24.05.2013, 19:10:53

dneska cestou do práce musel jsem to sem dát


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:24.05.2013, 19:11:31

dneska po práci jsem jel nachvilku na barák a ejhle, vyndal jsem motor



Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:24.05.2013, 19:11:56

motorový prostor bez motoru


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:24.05.2013, 19:12:13

rozebírání pětikvaltu


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:24.05.2013, 19:12:40

a tady srovnání pětikvalt šestikvalt zejtra to budu skládat.


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:24.05.2013, 19:13:45

všechny držáky a příchytky sundám a pujdou opískovat a do žárového zinku. Jestli zná někdo dobrou zinkovnu, sem s ní


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.05.2013, 12:00:11

pětikvalt rozebranej


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.05.2013, 12:00:42

obal očištěnej


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.05.2013, 12:01:03

a dáváme zpět


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.05.2013, 12:01:22

harampádí na pozink


Re: Mimmo 3
Autor: lukas28
Datum:26.05.2013, 00:16:56

Pozink je dost nebezpečný u namáhaných dílů, dochází k navázání vodíků do materiálu a k zvětšení křehkosti...počti si http://www.surtec.cz/Publikace/Ti08.pdf

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:26.05.2013, 12:41:08

Nový rozvody, přetáhnutý čidlo na tlak oleje, přechodka pro nový čidlo na tlak oleje, omyto


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:26.05.2013, 12:41:37

no a kromě držáku čidla už se na motor moc šahat nebude


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:28.05.2013, 11:21:56

opískováno


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:28.05.2013, 21:43:56

to je ale hnusná barva co?


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:28.05.2013, 21:44:13

Armylook


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:31.05.2013, 16:32:36

dorazily nějaký blbosti červený


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:31.05.2013, 16:32:55

a 3D model se stal skutečností


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:31.05.2013, 16:33:11

levně a rychle


Re: Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:31.05.2013, 19:28:56

to je uplácaný z hlíny ne?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 08:35:07

3D tiskárna

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 12:05:17

chtěl jsem dneska dát dohromady motor, silentbloky namontovat, převodovku a poloosy nandat ale v tomhle počasí se dá akorát chrápat. Navíc jsem byl včera na jednom a ještě teď jí mám jak z praku...

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:47:07

MPI sání


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:47:36

áá ápřechodka.. všechno pasuje, ale asi jsem blbě měřil a 45st to neni


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:50:01

klapka je celkově niz, coz je dobre,, protoze pro MPI neni moc mista pod kapotou...


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:50:22

převodovka nearmy


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:50:40

převodovka army


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:51:14

tak, čidlo na HU je uplně jinde.. co s tím?


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:51:40

coby.. když máte 3D tiskárnu a flexu, jde všechno



Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 18:52:03

snad to bude držeti


Re: Mimmo 3
Autor: jarda
Datum:01.06.2013, 20:11:24

hustý, kde si se dostal k 3D tiskárně?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.06.2013, 20:17:18

koupil jsem si jí v práci potřebuju na prototypy

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:02.06.2013, 11:24:00

na kolik prisla ta cervena sada od strongflexu?to je sada na cely auto nebo jen predek?

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:02.06.2013, 11:34:55

ten mezikus je z ABSka nebo PLA?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:02.06.2013, 13:13:12

mtr je ABS

silenty vyšly i s poštou kolem 3500 +- a jsou jak předek tak zadek.. o poštu jsem se ale dělil s Honzou (Alfa GT) kterej chtěl taky nějaký věci...

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:02.06.2013, 20:02:13

velice pekna cena,moc se me libi,taky bych rad

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.06.2013, 12:34:58

dneska po dlouhé době pokrok složil jsem motor


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.06.2013, 12:35:20

navy greeeeen


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.06.2013, 12:35:42

Z silentblok jsem musel dát nový, ten starý byl KO


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:04:30

dnešní práce


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:05:09

vyčistit polovosy a nový vnější homoklouby (resp větší z Punta)


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:05:24

skoro skoro


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:05:43

a už je tam...



Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:06:10

jednotka, elektrika, čidla


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:06:31

rozvody, kola, altík a čidlo


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:09.06.2013, 15:06:49

novej chladič, držák a repas sahary


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:12.06.2013, 18:58:11

Tak sestrojeno, zapojeno


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:12.06.2013, 18:59:17

..ale nechytlo to .. má to snahu, ale něco je špatně navíc jsem ztratil jednu důležitou vodní hadici tak to musím ještě nějak pořešit O víkendu budu chytřejší


Re: Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:12.06.2013, 22:51:23

čidlo na klice???

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 13:09:55

a dnešní akce?? jede to!! ani se mě neptejte, čím to bylo, že to nechtělo naskočit... jinak jede to jak tatramatka, protože mám SPI čerpadlo


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 13:10:19

voda, vyfuk, všechno hotovo.. vyfuk zatim jen provizorně


Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 16:18:43

takze nove cerpadlo?jakej budes mit vyfuk?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 17:16:32

jj uz je vys... 4,5bar bosch s twinsparku. Tohle cerpadlo dava max 1,5baru vyfuk bude supersprint

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 17:38:35

zitra vymena čerpadla


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 17:38:52

pan motor


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 17:39:07

kuler


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 17:39:26

kapota přijde nová


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 17:39:47

me se ta zelená líbí


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 19:00:10

x


Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 19:43:30

doufam ze to uz zitra projedes,aspon kousek

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 19:45:44

to jo, ale jeste dlouha cesta predemnou.

Podvozek komplet novej, ulozeni komplet novy, repas zadni napravy a novy brzdy to zabere stejne casu, jako zabrala tahle vymena.

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 20:48:43

brzdy das nove seriove nebo nejakej upgrade?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 20:52:00

4. prispevek Uno Turbo.

JInak pokud bys chtel polyuretanovy ulozeni, bude asi volny

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 20:59:43

jsem nejakej sezehlej od slunka tak spatne vidim,komplet cele nebo jen cast sady?co pujde misto toho?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 21:05:04

kompletne cele predek i zadek.

Pujde tvrdší varianta.

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 21:06:25

90shr?

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 21:07:41

jj... jinak jeste jsem zapomnel vyfotit budik tlaku oleje. 3bary studeny neutral, 2bary teply neutral, 6baru studeny 4000ot, 4bary teply 4000ot. Hodnoty noveho motoru. Neznam jeho puvod

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 21:17:36

tu sadu bych teda vzal pokud ji nepouzijes,blahopreji k tomu motoru,jen aby tak slouzil dal

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.06.2013, 21:26:29

nechal bych ji za cenu nakupu, nepocital bych postovne po CR. nechal jsem si to posilat primo z PL, vyšlo mě to na 3625kč, takze 3500vč. pošty. Nove, nerozbalene...

Re: Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:15.06.2013, 21:49:29

posli me na mejl cislo uctu,v tydnu te to poslu

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:17:37

dnešní práce... MPI vs SPI


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:17:59

to by mělo stačit i na příští upgrade


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:19:32

drátkování


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:20:04

u Seicenta se jenom přehodí modul, u cinquecenta se musí trošku řezat


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:20:19

a pořádně stáhnout


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:20:33

hotovo


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 18:21:13

no a bez budíku tlaku oleje by to nešlo


Re: Mimmo 3
Autor: Paprik-SCT
Datum:16.06.2013, 21:03:35

Ahoj Honzo pěkná práce, prosím tě co to používáš za značku budíku a čidel ? kde je bereš děkuju.

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.06.2013, 21:26:30

čus, kupuju si je na ebay. Je to sice čína, ale je kvalitní a ty budíky vypadají pěkně..ted uz jsem je ale na ebayi nenašel



Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Re: Mimmo 3
Autor: Paprik-SCT
Datum:16.06.2013, 21:37:26

Tak to jo, na kolik tedy vyšly tlak a teplota oleje popřípadě voltmetr ? ptám se protože ty mé jsou divné nevěřím jim a hlavně nemám PayPal je možnost to objednat přes tebe ? děkuju

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:18.06.2013, 20:24:58

Patriku, nebyl by to problem napiš mi co bys chtěl a já ti to objednám

Jinak dneska přišlo nějaký harampádí


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:18.06.2013, 20:25:19

v nějakym celofánu či co


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:18.06.2013, 20:25:36

snad to bude dobrý. MTS Sport 70/50


Re: Mimmo 3
Autor: jiřík
Datum:18.06.2013, 22:04:24

jej, Honzo ty se nikdy neponaucis proc porad takovy podvozky? to je problem koupit stavitelnej spax?

Re: Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:19.06.2013, 15:32:09

To je ta údajně "Německá" Čína? To sem na to zvědav

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:19.06.2013, 19:50:57

heh, kluci, dělám v automotive 10 let. A nejsem dělník Odkud si myslíte, že pocházi 60% výroby všech dodavatelů?

Čína dneska není to, že před 15 lety měly svářečky z mikrovlnky a seděly na bambusech. Do 5 let je čína před Evropou a už dneska se kvalitou dokážou v pohodě Evropě vyrovnat za podstatně nižší náklady. Na podvozcích není nic složitého. Vemte to, že dealer převeze pár strojů do Číny, ukáže to pár lidem, objeví se tam pár technologů a rozdíl nepoznáte. Víceméně je jedno odkud to je, pokud to funguje. MTS tlumiče jsem měl na Sei 1,4 16V a krom toho že byly tvrdé s nima nic nebylo.

Weitec, KW a hlavně FK, to je všechno čína / Polsko bez výjimky

V tomhle nesouhlasím. Divily byste se jak jsou kontroly jakosti přísný.

v EU jsou přísnější výrobní stroje, ale ne finální produkty.
Mluvím o automotive.

Re: Mimmo 3
Autor: jiřík
Datum:19.06.2013, 20:07:00

sam vis ze to neni jen o vyrobe ale i o pouzitych materialech za nizke naklady kvalitni materialy proste nepouzijes... a uz vidim jak maji nejake automotive mrazene pistnice apod.

Re: Mimmo 3
Autor: jiřík
Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.06.2013, 21:20:59

ták, dneska konečně dorazilo to co mělo


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.06.2013, 21:21:16

svazeček


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.06.2013, 21:21:37

a klobouček kterej se vejde pod kapotu


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.06.2013, 22:06:55

Jak to tak vypada, nebudu potřebovat Palio svazek. Jenom přepojím pin 23 => 26 na ECU a mělo by to fungovat


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:29.06.2013, 13:13:17

tak, nakonec jednotka a sání nainstalovaný


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:29.06.2013, 13:15:56

opravdu tam je



Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:29.06.2013, 13:16:22

jeste jednou



Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:29.06.2013, 13:17:06

podvozek 70/50


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 12:35:43

jeste jsem zapomněl dodat, kayaba zkracene dorazy


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 12:36:11

FU


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 12:36:35

snizeni je rekl bych dostatečné


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 18:33:58

jeste par za sluníčka


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 18:34:17

co jeste musim dodělat?


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 18:34:39

jeste jsem dodělal oddech klikovky


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 18:36:06

no a plány:

GO zadní nápravy, uložení strongflex, sport. tlumiče a pružiny MTS.. repas brzd (nechám bubny) a uložení

Zadní díl výfuku supersprint

vyvarit diru v kufru

nastrikat komplet spodek a ošetřit

a dál? to až bude tohle hotový

Jede to moc pěkně


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 18:36:26

tady ještě s mojí 156tkou


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.06.2013, 18:38:27

jeste jsem zapomněl, dopředu podložky 6mm a instalace předních brzd Uno Turbo, dozadu podložky 13mm

Re: Mimmo 3
Autor: Hóky
Datum:05.07.2013, 20:15:49

Sympatickej prcek,ta barva mu sluší Z čeho je prosímtě ten "klobouček" na klapce? Díky

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:05.07.2013, 21:01:14

Je to Palio 1,2 MPI .. da se pouzit i cinquecento 0,9 ale ten ma na me moc malej prumer saci hadice

Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:07.07.2013, 09:55:23

jo, co člověk nevymění hned, jakoby se našlo.. original vodní pumpa - gufírku se asi nelíbilo 7000ot


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:07.07.2013, 09:55:58

rozvody dolu, pumpa čůrek za 5 minut všechna voda venku


Re: Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:07.07.2013, 09:56:23

motor asi neměl moc najeto, kdyz tam byla pumpa origo Fiat


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:08.07.2013, 08:00:31

ztracim se v tom jak jsi vyresil tu jednotku a svazek ,prozrad vic

na puntu me tece pumpa uz asi mesic,musim to v tydnu udelat i s rozvodama,mam uz strach do toho zenu pustit

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: Karel
Datum:08.07.2013, 13:19:57

Tu řemenici na 3D tiskarnu jsi skenoval?

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.07.2013, 22:05:10

řemenici? Zadnou remenici jsem na 3D tiskarne nedělal

JInak jednotka a svazek je vicemene az na jeden pin plug & play ale chce to vychytat stejnou generaci jednotky (v mem pripade 3rd)

vodni pumpa a rozvody jsou i v pripade stisneneho prostoru cinquecenta hračka, na puntu je to asi nejjednodusi vymena rozvodu na světě

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: Dallen
Datum:09.07.2013, 20:00:25

Sorry, za nějak jsem si to popletl. Ale asi víš co jsem myslel :)

Pisni mi prosím telefon na mail. Potřeboval bych něco pořešit pokud by to šlo.

U nas se ted objevilo činkve sporting 1.1, docela zvazuju, ze to poridim na zimu :)

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:12.07.2013, 20:01:20

Uz je instalovana a auto jezdi pekelne ale neni cas delat vic... zatim


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: mike
Datum:13.07.2013, 15:35:47

tak co s těma podložkama

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.07.2013, 19:34:41

ty uz budu mit doufam o vikendu na autě


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: lukas28
Datum:23.07.2013, 20:06:30

prodal jsem Ti šrot za pár kaček, a tedka je z něj konečně auto

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:23.07.2013, 20:51:06

heh, zatim to je porad pološrot.. Diru v kufru jsem jeste nemel čas zavarit a zadni napravnice ta je porad KO. jak loziska, tak ulozeni, tak brzdy.. takze tam me ceka tenhle rok nejvic prace... motor a elektrika to byla maličkost.

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:26.07.2013, 21:34:28

jak to jede po rovine?povez chovani,spotreba,zrychleni?

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:29.07.2013, 19:53:50

Zatim jsem s tim moc nejezdil, nemam na to nejak vůbec čas. Jede to jak to ma na 54kW jet, tzn jede to pěkně, ale brutalita to není Stale pomalinku dovychytavama mouchy elektriky, vyfuku atd.. ale není vůbec čas. O víkend se pustím do upravy sahary za výkonější a začnu řešit výfuk, který mi přijde asi zítra

No a do konce roku doufam stihnu vyvarit par direk a zrenovovat zadní nápravu, která je teď KO

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:30.07.2013, 08:53:34

jakej je rozdil mezi hlavou z 75mpi a 60tkou nebo 55?vcera jsem z pokusnejch duvodu sundal hlavu a porovnal s 55, krome malicko jinych sacich kanalu jsem si nevsiml niceho jinyho,mozna vacka,ale tu od oka neodhadnu,tak kde je ten rozdil?

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.07.2013, 11:35:52

Vačka, kanály, sací příruba, spalovací prostor je jinej celkem dost rozdilu. Kazdopadne vršek 75 a elektronika 75 padne na 55 jak nic a vysledkem je cca 65-70koní z 1,1čky, která je točivější než 1242cc. Ale nemá krouťák. Proto jsem zvolil celej motor 75 MPI. 60tka ma stejnej vršek jako 55tka, ale ma vyssi kroutak. Proto ma i delsi prevodovku.

Ja mam jeste nahradni prevodovku 3,733 kdybys chtěl za sranda cenu. Standart je 3,87 a sporting punto 4,07 - pak uz je to fakt moc kratky.

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.07.2013, 11:46:33

btw z toho motoru 1,6 by se mi hodily poloosy obě staci mi poloosy s vnitrnima kloubama, popř. komplet. Klidně vyměnim za tu převodovku

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:30.07.2013, 12:49:49

puvodni poloosy z mareny jsou pryc aji s autem,ale mam tu poloosy z 900orig,ktery tam krasne pasnuli,jen je ten motor moc sirokej

btw:spalovaci prostor je urcite stejnej,jen hloubka je o par desetin mensi(9,8:1 vs 9,6:1)
jeste by me zajimalo casovani vacky 75
vystupni prumer kanalu je taky stejnej

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.07.2013, 18:40:00

dneska menší dodávka, díky majku

no hloubka je prave tvar spalovaciho prostoru

55s vačka je nejakych 220 st 75 je 250st.. neco okolo toho... hlavne 75 ma vetsi zdvih.


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.08.2013, 13:55:56

jinak po delší době jsem něco udělal.. výfuk Supersprint a předek jsem kompletně předělal, nefotil jsem. Takže jenom 55mm rezonator s vlnovcem jako první díl a koncový jako druhý díl vazi to nic a zvuk to ma moc peknej


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.08.2013, 13:57:03

no a seriová sahara nějak odešla do věčných lovišť. Jelikož jsem škudlivec tak jsem si vyrobil výkonější a spolehlivější saharu (motor má kuličková ložiska) z motorku na stěrače z Punta. Imho, všechno funguje jak má a aspoň to teď bude líp foukat


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: luboš
Datum:15.08.2013, 14:05:13

Podfukuje ti to mezi svodama a prvním dílem vejfuku

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.08.2013, 15:23:13

už ne. byl strhnutý jeden šteft na svodech


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: luboš
Datum:15.08.2013, 15:36:09

Tenhle tuning taky máme

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.08.2013, 19:15:36

ještě trošku tuning... toto potká nebo potkalo každého u cinquecenta


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:15.08.2013, 19:16:00

patří to takhle zítra to heftnu a rovnou se opraví prošoupaná sedačka


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:16.08.2013, 12:09:46

a tohle zkusím do cinque naroubovat


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:16.08.2013, 17:21:04

Ty budíky jsou píčovina a ta sedačka, no nesmíš na ní klátit stopařky Pak by přežila

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:17.08.2013, 19:16:15

takhle už jsem to koupil digi jsou pecka

dneska jsem zajel na panenčáku těsně 4. místo ve sprintech, holt málo výkonu. Ale těsně a mohl jsem být na bedně :/

Musím to naučit dcerku, má o 80kilo míň


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:18.08.2013, 09:17:49

80kg k dobru by bylo znát

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:20.08.2013, 00:25:57

jak je stara tvoje dcerka?ma krasne krutej vyraz

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:20.08.2013, 16:21:18

Jojo to ona má jinak jí bude 10 měsíců

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: honzaitc
Datum:21.08.2013, 11:49:12

Jak kdyby řikala kuwa, už ten krám zas nejede

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:16:16

..a je to tu )


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:16:36

zkouška? neee, moc velky...


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:16:51

tak to rozebereme?


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:39:46

počítadlo i náhon je manuální, počítadlo ale potřebovat nebudu


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:40:07

stačí mi jenom optosenzor


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:40:39

a cinquecentacke budiky poslouzi jako mustr pripojeni elektriky.. vicemene to bude plug & play


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:44:35

trošku rezani, pilovani a ono se to tam vejde


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:21.08.2013, 20:45:05

lišta se rozdělí na 4 x 3 dílky a pujde napravo dolu


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.08.2013, 21:30:56

trošku jsem modeloval.. no a pak tisknul


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.08.2013, 21:31:10

jeste z druhe strany


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.08.2013, 21:31:23

osazeno LEDkama


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.08.2013, 21:31:39

FU


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.08.2013, 21:32:01

takhle nějak by to mohlo vypadat


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:22.08.2013, 21:32:19

a hotovo, zapájeno


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:23.08.2013, 22:26:10

dve hodiny prace, neni to moc vidět.. prava strana hotova a zapojena


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:23.08.2013, 22:26:49

a zezadu zitra dodelam levou stranu a zacnu zapojovat digital


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.08.2013, 13:54:45

tak uz to napul funguje.. rychlost to ukazuje, ale zjistil jsem ze nektery kontrolky jsou spinany plus a druhy minus. Italove pitomi, musim prepajovat LEDky :/ a nevim zatim jak rozchodit otackomer a tak, ale na to prijdu


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.08.2013, 13:55:07

jeste jedna



Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:25.08.2013, 21:36:11

drzim palce do toho auta se to hodi,pred nejakou dobou jsem chtel koupit UT mk1 s digi,ale seslo z toho

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.08.2013, 15:04:20

takhle to vypada vč. krytu a funkčních ostatních ukazatelů. Jenom jsem musel misto teploty oleje dát palivoměr, ten někdo na těch budíkách kdysi odpálil. nadruhou stranu mi ale funguje i tlak oleje na těchto budíkách Sice mi jde odzhora dolu, ale ukazuje přesně. Teplota vody a otáčky + palivo taky přesně Tachometr zatím nevím.


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.08.2013, 15:05:12

Jinak místo ukazatele turba se dá krásně napojit lambda, vstup je 0-2V To udelam asi o víkend...

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: jiřík
Datum:30.08.2013, 16:48:26

o pár příspevku vyse pises ze to rychlost ukazuje... tak proc najednou ne??

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:30.08.2013, 18:28:52

myslel jsem ze nevim jestli ukazuje uplne spravne zatim jsem s tim moc nejezdil

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:01.09.2013, 14:47:59

tak funguje vse jak ma, jenom mi to ukazuje o cca 11% vic.. to ale doladím

http://download.horsepowers.in/digispeedo.mp4

je to udelane na gumy 175/60R13 ne 175/50R13

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:04.09.2013, 23:00:48

Dneska se mi stala nevinna vec
Jel jsem do prace, najednou rana, rachot a stojim. Nevim jak se mi rozpadl predni silentblok na prevodovce (ten nebyl davany novy)
a auto chciplo, motor spadl cely na predek. Nic, vzal jsem si do prace 156tku. Odpolecne jsem motor vyheveroval, provizorne zavesil pres obrpodložku a odtahl na barak. Tam jsem zjistil, ze trenim preskocil rozvodak (ale tomu nic nebylo!!) asi o 150° jeste ze je to FIRE motor. Rozvodak jsem sundal, zkontroloval, nastavil, nasadil a auto jezdi vesele dal. Ale silentblok jsem objednal hned novej.

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.09.2013, 07:12:11

jinak vicemene se nic nedela


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.09.2013, 07:25:18

motor vypada porad stejne


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.09.2013, 07:25:36

a digipalubka tam sedí jak hrnec na prdel


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.09.2013, 07:25:53

supersprint


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:08.09.2013, 07:26:14

a tohle je sice podvozek 70/50 ale šlo by to jeste niz


Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:18.09.2013, 11:04:24

Tak prcek je na prodej Cena 23000 na seriovem podvozku (vepředu seriovy, vzadu je starší sportovní) bez Strongflexu. S novým sportovním podvozkem a strongflexem je cena 28000kč. Co je potřeba udělat je zadni naprava osadit strongflexy, nandat novy podvozek - to k autu za 28000kč je - zadní brzdy sundat a repásnout. Lanovod je OK ale špatně brzdí. To je aktuálně všechno, jinak se s autem normálně jezdí.

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: wr8
Datum:18.09.2013, 18:11:14

skoda ze jich uz nemam nekolik doma jinak by se me libil,cena me prijde vic nez dobra
btw kdyby se prodal bez podvozku tak beru ten strongflex

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:18.09.2013, 18:22:02

Cena je urcite dobra, vicemene je to cena za obyc slusny cinquecento.

Strongflex uz jsem ti snad i psal na kolik me vysel i s poštou..

mas mail..

jinak MTS podvozek by mohl byt taky na prodej...

pokud se proda, pribyde novy auto. Nechte se prekvapit.

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: Ladislav Bláha
Datum:24.07.2015, 17:45:54

Zdravím tě :) Rád bych otevřel tento starý projekt a zeptal se jestli mi můžeš poradit :) Mám Seicento 1,1 MPI, Rád bych udělal swap na 1,2 MPI. Sice to bude generační downgrade ale výkonu přibude :) Jedná se mi hlavně o elektriku, u cinquecenta jí znám dobře ale mpi jsem zatím nezkoumal, a z 1,2 už vůbec ne. Logika říká že z MPI na MPI by to mělo jít snadno ale určitě to tak jednoduchý nebude :) Raději bych zachoval původní elektriku abych nemusel shánět novou jednotku i s imo a klíčky.
Dále bych se chtěl zeptat jestli ještě máš možnost vyrobit na tiskárně držák čidla snímače kliky.
Mimochodem jednou jsem za tebou byl v Mostě a kupoval od tebe strongflex na motor :)

Re: Fiat Cinquecento 1,25 MPI - Mimmo 3
Autor: 6speedo
Datum:25.07.2015, 22:10:58

Ahoj, ty máš už MPI, tam je uplně jiná elektronika. Doporučuju přehodit motor (pouze motor s hlavou) a nechat upravit software u mýho kamaráda phoba, kterej ti to určitě odladí, je to levnější a spolehlivější řešení. MPi jednotka už je daleko chytřejší a tuším že na fiatforu už tohle někdo dělal. Určitě bych nešel být tebou do toho vyměnit to komplet, tam by si šel hodně zpět a byla by to pakárna (vicemene je to blug & play pokud máš svazek Palio MPi na rok 97-99).

Můžu ti poslat 3D model toho držáku, jak jsem to zamýšel, jestli to najdu...

jinak bacha 1,2 8V je jinak vysoký a motor bude výš i níž sice asi o jenom 15mm, ale bude

Seznam témat
Odpovědět na tento příspěvek
Vaše jméno: *
code - bez tohoto obrazku nemuzete vlozit prispevek
Vaše heslo: *
(Kód z obrázku)
Váš e-mail:
Obrázek: 
Maximální rozlišení obrázku závisí na rychlosti Vašeho připojení!!
Ideálně vkládat obrázky do velikosti 1400x1050 pixelů, 1024kb, akceptovány jsou obrázky typu JPEG, JPG, GIF, BMP ...
Text zprávy: *
  Zasílat odpovědi na výše uvedený email
* - povinný údaj
* - heslo zadejte pouze pokud máte zaregistrovanou přezdívku
Obrázek - podporovány jsou pouze obrázky typu jpeg, png, bmp a jejich velikost bude automaticky přizpůsobena.